載重，意思就是利用無人機去運載，看是要掛粒劑肥料的散佈器，或是目前運用最廣泛的植保藥劑噴灑系統。
這類型的無人機，優點在於省工、省力，高效率也能帶來成本的降低，除此之外，無人機也能克服地形和作物高度的障礙，例如丘陵的茶園、颱風過後的農田，或是比人還高的玉米田。
以往，許多歐洲和美洲的大型農場是利用有人駕駛的直升機或小型飛機去噴灑農藥，在無人機方面，起步最早的是以精密工業著稱的日本，日本早在1987年就有遙控直升機型的噴藥機Yamaha R50 產業用無人直升機問世。
（Yamaha RMAX系列）
1997年的Yamaha RMAX產品成熟，與各地農協合作開始大規模運用。到了2013年，新改款的Yamaha FAZER加裝了自動飛行模式和GPS定位系統，相關機型也算是慢慢成熟當中。
不過，Yamaha的產業用無人機在2016年就遇到強敵壓境：DJI的農業植保無人機Agras MG-1，電力驅動，附加雙GPS定位系統，可進行全自動飛行的八軸無人機。
（DJI Agras MG-1）
MG-1售價不但只要Yamaha FAZER的十分之一，而且系統純熟，飛行穩定，操作簡單，不用考取專用執照，2016年MG-1在日本境內上市後，據說就有300架投入農業生產。
相較Yamaha的FAZER，MG-1在售價、體積、操控性和後勤維修保養上都容易許多，投入實際的農業生產後，第一年就讓Yamaha備感危機。
直昇機，又貴、又大、又難養，Yamaha在2017年加大了宣傳的力度和頻率，從這裡也可以感受到Yamaha的銷售壓力。
至於粒劑肥料的散佈無人機，目前日本有幾架自製的機種，像是丸山製造所的ZionAC940-D，就可以掛載約10公斤的肥料粒劑進行空中散佈作業。這對一般肥料來說，用無人機去散佈似乎討不到便宜，後來有人改用長效型的控釋肥料來搭配無人機作業。
（丸山ZionAC940-D）
