我會用「飛輪效應」來描述桃園火車站周邊那些野蠻生長的越南餐飲店。
飛輪效應（Flywheel Effect）出自管理學的經典名著《從A到A+》，意思是一具沉重的巨輪轉動起來，在初期必須用很大的能量去推進，很費力，進展也很慢；但只要不斷累積，到了一定時間後，這個巨輪就會產生極快的加速與動能，此時只要輕輕一踩，這個巨輪就能帶你向前狂飆。
說到桃園和中壢火車站，很多網友劈頭就是「那裡都是外勞的店」，這是事實，然而我更好奇的是「Why & How」。
歷經一段時間的觀察，我的結論是他們能生存，是因為不只外勞，他們也能做到本地人的生意。這些越南餐飲店，特別是「南越系統」的店，本地人的接受度非常高。
例如桃園火車站後方的「亞當貴」和「春花卷」，這兩家走的都是現代化、明亮且乾淨的用餐環境，而且兩家的價格都不是台式小吃的那種銅板價。牛肉河粉動輒160元、250元，生春捲3卷160元。就算是這個價格，一到用餐時間，店內消費的6到8成其實都是台灣人。
這些本地的顧客，買帳的除了越南的特色料理，還有他們的用餐體驗。
▍ 餐飲的進程
若把台灣餐飲業的硬體型態（廚房、空間、管理）來劃分，我會分為以下３個型態：
１、傳統小吃型。
以家庭式經營，在騎樓擺爐具煮東西的小吃攤為常見。這種店型起手最容易，著重的是作業效率，沒把食品安全和用餐環境當一回事。
２、品牌餐飲型。
店家開始注重清潔，標準化流程，不鏽鋼的標準化廚房，用餐環境有冷氣。
３、體驗經濟型。
食品衛生、吃飯有冷氣都變成基礎，這階段的店型注重的是明亮開放與特色美學，有的甚至會有智慧化管理。
你覺得台灣多數的店家是在哪一型？😎
有不少台灣餐飲業開店是遵循１、２、３的發展順序，但那些南越人的店就不一樣，他們直接從３開始。越南在戰後改革開放時期多半都還停留在１，停留很長的一段時間，後來南邊的與西方世界接觸多了，他們沒有２，開局就是從第３階段開始。
有人從第３階段開局，很多同鄉看到生意不錯，更加認定注重明亮開放、注重用餐體驗的店型才是真理，開店的樣態就全部比照辦理。大林路賣河粉的也是，中山東路賣法國麵包的也是，中華路賣越南咖啡的也是。
▍ 敵人就在自己家
不論在桃園還是中壢，台灣小吃要面對的從來不是越南料理的競爭，台灣小吃要面對是已經改變的飲食習慣。你的對手從來不是那些明亮的越南店，你的對手是自家那黑黑油膩的桌椅與用餐空間。